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Strumenti e attrezzi di diagnostica

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La soluzione Delphi per una diagnostica ed una manutenzione rapide, semplici ed approfondite degli iniettori benzina.

Diagnostica e manutenzione rapide, semplici ed approfondite degli iniettori benzina

Nell'ambito di una diagnostica dei veicoli a benzina è fondamentale testare anche gli iniettori, in particolare allorquando si riscontrano problemi legati alla combustione. Il programma ASNU di Delphi rappresenta una soluzione onnicomprensiva in grado di fornire un servizio di diagnostica, test e manutenzione per una gamma completa di veicoli a benzina. L'unità effettua un controllo diagnostico iniziale per individuare eventuali iniettori guasti. Rileva le perdite e misura distribuzione e atomizzazione del carburante, esercizio elettronico dinamico, apporto di carburante e portate. Il prodotto di punta del programma ASNU è rappresentato dal tester per iniettori Classic. Prodotto leader in questo campo, il tester offre la piena operatività su una gamma completa di prodotti e presenta funzioni specifiche quali la possibilità di testare ed effettuare manutenzione su otto iniettori alla volta, tubi di portata in linea per un rapido confronto dell'alimentazione, un ampio spettro di test dinamici e statici, ed un sistema integrato di pulizia ad ultrasuoni. Il tester base per iniettori benzina ANSU Junior rappresenta una soluzione più conveniente ma con operatività limitata rispetto al tester ANSU Classic. Proponiamo inoltre un'unità di aggiornamento GDI che consente di effettuare la diagnostica degli iniettori GDI ed è compatibile con le versioni attuali e precedenti di ASNU Classic e Junior, e con altri tester per iniettori benzina.

La differenza Delphi

  • Copertura di tutte le tecnologie di iniezione benzina attualmente sul mercato
  • Individua e risolve la causa principale dei problemi legati alla combustione
  • Evita ripetute diagnosi errate in caso di guasto a sensori di ossigeno. valvole EGR e candele
  • Offre ai proprietari dei veicoli un'alternativa più vantaggiosa per la manutenzione degli iniettori